Aussi lire: BMW Motorrad réduit les prix des motos il y a quelques différences mécaniques mineures, comme les étriers de frein (le plus grand vélo utilise un seul disque de 330 millimètres avec un étrier à quatre pistons, tandis que le Sixty2 a un disque de 320 millimètres avec deux étriers de piston ), et le Sixty2 semble porter des fourches et un échappement qui ne sont pas tout à fait aussi agréable. Mais c`est à peu près tout. Le reste sont les mêmes ingrédients Ducati haut de gamme, à savoir un cadre en treillis en acier et une carrosserie minimale, maintenant équipé d`une position de conduite amicale et droite et beau, style rétro. Ducati Paris a dévoilé le nouveau Diavel 1260 S aujourd`hui avant la sortie de mars et TopSpeed était là pour obtenir le scoop. Pour un oogle-Fest de trois jours, le showroom de Paris vous invite à venir jeter un coup d`oeil à la nouvelle addition de Ducati à sa gamme Power/Sport-Cruiser. Ici, le modèle est importé pour faire appel à des coureurs totalement nouveaux qui veulent néanmoins acheter une nouvelle Ducati. Il est au prix de $1 000 en dessous de son grand frère, et son moteur est nettement moins intimidant pour l`inexpérimenté. Où, sur le vélo plus grand, la poussée initiale du couple livré que vous tirez loin d`un arrêt mort peut vous attraper par surprise, la livraison Sixty2`s est décidément plus convivial et plus facile à gérer. Il est sûr de dire que “Cruiser” n`est pas exactement le premier mot qui vient à l`esprit quand je pense à Ducati, ou même le troisième, mais ici nous sommes avec le XDiavel et son légèrement dressier, “S” garniture paquet qui transporte la marque dans des eaux inconnues. Le «X» est censé signifier la Croix et le mélange des deux mondes — croiseur et sport — et le résultat final est ce que l`usine appelle un “techno-Cruiser” en raison de sa fusion de l`ADN italien de performance et d`un triangle de coureur plus de croisière-tastic que vous voyez normalement de ce br et. propulsé par un moteur de 1 262 CC Testastretta, le duo XDiavel mis le “Sport” dans “Sport-Cruiser” et ouvre le champ de performance pour les gens qui normalement n`aurait pas une telle option.
La Ducati multistrada 1200 peut s`adapter facilement à toutes les conditions routières, garantissant sécurité, amusement, confort, polyvalence et performances supérieures. Le vélo utilise des technologies de première ligne. Le moteur, en particulier, s`ajuste en fonction des choix du coureur ou des conditions de conduite, rendant le Multistrada 1200 incontesté en matière de flexibilité. Prix actuel: $19 695. L`homme a Ducati été occupé cette année! La marque à peu près mis à jour, rafraîchi, ou introduit de nouvelles versions de plus de la moitié de sa gamme. Alors que la plupart des mises à jour se sont répandues tout au long de l`année, le fabricant a frappé grand à la 2018 EICMA en dévoilant trois vélos entièrement neufs pour 2019. Ducati India a réduit les prix de ses modèles entièrement importés, ou des unités entièrement construites (CBUs) qui sont toutes importées de l`usine Ducati à Bologne. Ces modèles de moto incluent la Ducati Monster 1200, Monster 1200 S Red, Monster 1200 charcoal grey et la Panigale R final Edition. Ces modèles sont tous fabriqués en Italie et importés comme CBUs à l`Inde. Les prix des autres modèles de Ducati, qui sont fabriqués en Thaïlande, restent les mêmes, une déclaration de la société a déclaré.
Les prix des vélos «Made in Thailand» demeurent inchangés puisque l`Inde a un accord de libre-échange (ALE) avec la Thaïlande en vertu duquel les importations de marchandises, y compris les motocyclettes, obtiennent déjà des avantages importants en matière de droits de douane. Ducati a remanié sa gamme Hypermotard en avance sur MY2019 avec les 950 et 950 SP pour remplacer ses modèles Hypermotard 939 sortants. Le nouveau 950 emprunte du monde de supermotard pour la conception générale et les roches angles plus nets pour un regard plus agressif. Le 950 a chuté d`un certain poids par rapport à son prédécesseur et l`a remplacé par poneys pour une plus grande performance à travers le Conseil, et le «SP» est livré avec la suspension et les roues de haut-étagère, plus une suite électronique élargie et des composants de fibre de carbone pour adoucir l`affaire. Le secteur de Hooligan-Bike n`est pas ce que vous appellerais le plus peuplé par n`importe quel moyen, mais j`ai déjà quelques concurrents potentiels à l`esprit alors allons-y et plongeons directement dans les nouveaux vélos de Jackass de Ducati. Il convient également de noter que, dans la mesure où les vélos d`entrée de gamme vont, cette Ducati ressemble et se sent beaucoup plus substantiel que 250 à 500cc apprenants vélos de l`aime de Honda, Suzuki, Yamaha, ou Kawasaki.
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